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Dienstag, 6. Oktober 2026 Nachrichten für Modellbahner und Eisenbahnfreunde Giengen an der Brenz
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Seite 5-6

E-Lok, H0, AE6/6, 11402 Uri SBB, Dunkelgrün, Ep IV, Vorbildzustand um 1979, LokSound, Panto, DC/AC

E-Lok, H0, AE6/6, 11402 Uri SBB, Dunkelgrün, Ep IV, Vorbildzustand um 1979, LokSound, Panto, DC/AC

Unser Preis: 467,10 €UVP des Herstellers: 519,00 €inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Moba-Materialnummer: MMN-10-999-000038 Hersteller-Art.-Nr.: 31530
Artikelnummer: MMN-10-999-000038 Kategorien: , ,

Produktsicherheit

Sicherheits- und Warnhinweise

  • Kein Spielzeug.
  • Modellbauartikel für Sammler und Modellbauer.
  • Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
  • Enthält Kleinteile. Erstickungsgefahr.
  • Bauteile können funktionsbedingt scharfe Kanten oder Spitzen aufweisen. Vorsichtig handhaben.
  • Nur unter Aufsicht von Erwachsenen verwenden, wenn der Artikel von Minderjährigen verarbeitet wird.
  • Von Kleinkindern fernhalten.

Herstellerangaben

ESU
ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG
Edisonallee 29
DE-89231 Neu-Ulm
E-Mail: info@esu.eu

Beschreibung

• FORMNEUHEIT

• Aufbau und Rahmen aus Metall

• Digital heb- und senkbare Stromabnehmer

• Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht

• Glockenanker-Motor mit Schwungmasse

• Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf vier Achsen, vier Haftreifen

• LokSound 5 Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb

• Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität

• Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb

• PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung

• Zwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für höchsten Soundgenuss

• Digitalisierte Originalgeräusche einer Ae 6/6

• Quietschgeräusch bei langsamer Kurvenfahrt durch Kurvensensor

• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Schweizer Spitzensignale schaltbar, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung

• Bremsfunken beim scharfen Bremsen

• Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit zahlreiche separat angesetzten Teilen

• Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen, geätzter Umlauf an den Stirnseiten

• Freier Durchblick im weitgehend detaillierten Maschinenraum

• Fein detaillierte, mehrfarbig ausgeführte Führerstände, Lokführerfigur

• Gefederte Puffer

• Pufferträger-Zurüstteile, sowie eine zweite Kupplung liegen bei

• Befahrbarer Mindestradius = 360 mm

• Länge über Puffer = 211,5 mm

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Beschreibung

• FORMNEUHEIT

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• LokSound 5 Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb

• Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität

• Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb

• PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung

• Zwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für höchsten Soundgenuss

• Digitalisierte Originalgeräusche einer Ae 6/6

• Quietschgeräusch bei langsamer Kurvenfahrt durch Kurvensensor

• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Schweizer Spitzensignale schaltbar, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung

• Bremsfunken beim scharfen Bremsen

• Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit zahlreiche separat angesetzten Teilen

• Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen, geätzter Umlauf an den Stirnseiten

• Freier Durchblick im weitgehend detaillierten Maschinenraum

• Fein detaillierte, mehrfarbig ausgeführte Führerstände, Lokführerfigur

• Gefederte Puffer

• Pufferträger-Zurüstteile, sowie eine zweite Kupplung liegen bei

• Befahrbarer Mindestradius = 360 mm

• Länge über Puffer = 211,5 mm